డీజిల్ ఇంజిన్ రూపకల్పనఅగ్ని పంపుఅన్ని రకాల సంబంధిత నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, ప్రధానంగా షిప్ అత్యవసర అగ్నిమాపక చర్యలో ఉపయోగిస్తారు, కానీ పారిశ్రామిక మరియు మైనింగ్ సంస్థలు, పోర్ట్‌లు మరియు వార్వ్‌లు, గిడ్డంగులు మరియు సరుకు రవాణా యార్డులు మరియు ఇతర ప్రదేశాలకు కూడా వర్తిస్తుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ వాడకంలోఅగ్ని పంపు, పెద్ద ఆపరేటింగ్ పవర్ చాలా ఆపరేటర్లు సమస్యలను ఎదుర్కొంటారు, ఎలా పరిష్కరించాలో తెలియదు, కానీ వాస్తవానికి, పరికరాల యొక్క పెద్ద శక్తికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, వివిధ కారణాలు వివిధ పరిష్కారాలు, ప్రత్యేకంగా మాట్లాడుకుందాం.
(1) ఇంపెల్లర్ వేర్ రింగ్ లేదా ఇంపెల్లర్ మరియు రాపిడి.డీజిల్ యంత్రంఅగ్ని పంపుచికిత్స పద్ధతి తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు.
(2) ఆపరేషన్ ప్రవాహం చాలా పెద్దది.ట్రాఫిక్‌ను తగ్గించడమే దీనికి పరిష్కారం.
(3) ద్రవ సాంద్రత పెరుగుతుంది.ద్రవం యొక్క సాంద్రతను తనిఖీ చేయడం చికిత్స.
(4) ప్యాకింగ్ గ్రంధి చాలా గట్టిగా లేదా పొడిగా ఉంటుంది.చికిత్స విశ్రాంతి మరియు ప్యాక్, నీటి పైపులను తనిఖీ చేయడం.
(5) నష్టాన్ని భరించడం.చికిత్స పద్ధతి బేరింగ్‌ను తనిఖీ చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం.
(6) వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉంది.దీన్ని నిర్వహించడానికి మార్గం డ్రైవర్ మరియు విద్యుత్ సరఫరాను తనిఖీ చేయడం.
(7) పంప్ షాఫ్ట్ వంగి ఉంది.చికిత్స పద్ధతి పంప్ షాఫ్ట్ను సరిచేయడం.
(8) యాక్సియల్ ఫోర్స్ బ్యాలెన్సింగ్ పరికరం వైఫల్యం.చికిత్స పద్ధతి బ్యాలెన్స్ రంధ్రం తనిఖీ చేయడం, రిటర్న్ పైప్ బ్లాక్ చేయబడింది.
(9) కప్లర్ యొక్క అక్షసంబంధ క్లియరెన్స్ చాలా చిన్నది.చికిత్స పరిస్థితిని తనిఖీ చేయడం మరియు అక్షసంబంధ క్లియరెన్స్‌ను సర్దుబాటు చేయడం.
పైన పేర్కొన్నది డీజిల్ ఇంజిన్ ఫైర్ పంప్ రన్నింగ్ పవర్‌కి దారితీసే అనేక అంశాల నుండి క్లుప్త పరిచయం, కారణాలు మరియు పరిష్కారాల గురించి, ఆపరేటర్ సమస్య యొక్క పరికరాలను అర్థం చేసుకున్నంత వరకు, సమస్యను పరిష్కరించడం కష్టం కాదు, సమయానికి మాత్రమే ఉపయోగించాలి. కావలసిన ప్రభావాన్ని సాధించండి.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-19-2022